ΠΜΣ: Μη Επανδρωμένα Αυτόνομα και Τηλεκατευθυνόμενα Συστήματα

admin

το άρθρο ενημερώθηκε στις 29.09.2026

Σε ποιον ταιριάζει το ΠΜΣ Μη Επανδρωμένα Αυτόνομα και Τηλεκατευθυνόμενα Συστήματα;

Το ΠΜΣ «Μη Επανδρωμένα Αυτόνομα και Τηλεκατευθυνόμενα Συστήματα» απευθύνεται σε πτυχιούχους μηχανικών (ηλεκτρολόγων-ηλεκτρονικών, μηχανικών υπολογιστών, μηχανικών ρομποτικής & αυτοματισμού, αεροναυπηγικής), επιστημών υπολογιστών, τηλεπικοινωνιών, καθώς και σε επαγγελματίες που επιθυμούν να εξειδικευτούν στις τεχνολογίες, τα συστήματα και τις εφαρμογές των μη επανδρωμένων αυτόνομων οχημάτων (drones), των τηλεκατευθυνόμενων πλατφορμών και των ολοκληρωμένων δικτυακών/αισθητηριακών συστημάτων. Το πρόγραμμα δίνει έμφαση στη θεωρία, τον σχεδιασμό, την υλοποίηση και την αξιολόγηση συστημάτων UAV/UAS, συμπεριλαμβανομένων των αισθητήρων, των ελεγκτών πτήσης, της επεξεργασίας δεδομένων, της επικοινωνίας και των εφαρμογών σε πραγματικά σενάρια.

Ταιριάζει ιδιαίτερα σε όσους:

ενδιαφέρονται για τη σχεδίαση, την ανάλυση και τη λειτουργία μη επανδρωμένων αυτόνομων και τηλεκατευθυνόμενων συστημάτων (UAV/UAS),

επιδιώκουν να κατανοήσουν πώς ενσωματώνονται αισθητήρες, ελεγκτές, επικοινωνίες και λογισμικό σε πλατφόρμες αυτόνομων οχημάτων,

διαθέτουν βασικό υπόβαθρο σε μηχανική, ηλεκτρονική, υπολογιστικά συστήματα, τηλεπικοινωνίες ή συναφείς τεχνικές επιστήμες,

θέλουν να αναπτύξουν δεξιότητες στον σχεδιασμό, την πλοήγηση, τη ρομποτική, την ανάλυση δεδομένων και την ασφάλεια των συστημάτων,

έχουν διάθεση να εργαστούν σε περιβάλλοντα όπου η αυτονομία, οι επικοινωνίες και η τεχνολογική καινοτομία συνδυάζονται (π.χ. αεροδιαστημικές εφαρμογές, περιβαλλοντική παρακολούθηση, logistics, συστήματα ασφαλείας),

στοχεύουν σε επαγγελματικούς ρόλους όπως engineer μη επανδρωμένων συστημάτων, σύμβουλος ανάπτυξης UAV/UAS, ειδικός αλγορίθμων πλοήγησης, αναλυτής δεδομένων από αισθητήρες, R&D engineer σε αυτόνομα συστήματα,

διαθέτουν ενδιαφέρον για τη σύνδεση θεωρητικής γνώσης με πρακτικές εφαρμογές σε σύγχρονα ρομποτικά και αυτόνομα περιβάλλοντα.

Το ΠΜΣ είναι ιδανική επιλογή για όσους επιθυμούν να αποκτήσουν ολοκληρωμένο και πρακτικά προσανατολισμένο υπόβαθρο στα μη επανδρωμένα αυτόνομα και τηλεκατευθυνόμενα συστήματα, ενισχύοντας ουσιαστικά το επαγγελματικό και τεχνολογικό τους προφίλ σε ένα τομέα με ραγδαία ανάπτυξη και σημαντικές εφαρμογές.

 Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής

Σχολή Μηχανικών

Τμήμα Μηχανικών Βιομηχανικής Σχεδίασης και Παραγωγής (Αιγάλεω)

ΠΜΣ: «Μη Επανδρωμένα Αυτόνομα και Τηλεκατευθυνόμενα Συστήματα»

Έδρα:

Διεύθυνση – Πόλη διεξαγωγής:  Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής  Πανεπιστημιούπολη Αρχαίου Ελαιώνα Θηβών 250 & Π. Ράλλη 122 41 Αιγάλεω Κτήριο Ζ, Πτέρυγα Α Γραφείο ΖΑ207 (2ος Όροφος)

Τηλέφωνα:  210 5381 219 Email: idpe@uniwa.gr

Γνωστικό Αντικείμενο – Σκοπός :

Το Τμήμα Μηχανικών Βιομηχανικής Σχεδίασης και Παραγωγής της Σχολής Μηχανικών του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής οργανώνει και λειτουργεί από το χειμερινό εξάμηνο του ακαδημαϊκού έτους 2021 – 2022 Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (Π.Μ.Σ.) με ελληνικό τίτλο: «Μη Επανδρωμένα Αυτόνομα και Τηλεκατευθυνόμενα Συστήματα». και αγγλικό τίτλο: «Unmanned Autonomous and Remote Controlled Systems», σύμφωνα με τις διατάξεις του ν. 4485/2017 (Α’ 114).

Ο κύριος τόπος διεξαγωγής της εκπαιδευτικής διαδικασίας είναι το Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής και η διοικητική στήριξη του προγράμματος παρέχεται από το Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής στις εγκαταστάσεις του Πανεπιστημίου στο Αιγάλεω.

Το Π.Μ.Σ «Μη Επανδρωμένα Αυτόνομα και Τηλεκατευθυνόμενα Συστήματα» λειτουργεί για πρώτη φορά, στο Τμήμα Μηχανικών Βιομηχανικής Σχεδίασης και Παραγωγής του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής.

Το Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών (ΠΜΣ) με τίτλο «Μη Επανδρωμένα Αυτόνομα και Τηλεκατευθυνόμενα Συστήματα» του Τμήματος Μηχανικών Βιομηχανικής Σχεδίασης και Παραγωγής του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής, έχει ως αντικείμενο τη μεταπτυχιακή εκπαίδευση και την ανάπτυξη υψηλού επιπέδου επιστημονικών και επαγγελματικών γνώσεων στις συνδυαστικές επιστήμες στις οποίες βασίζεται ο σχεδιασμός, η υλοποίηση, ο προγραμματισμός τροχιάς κ.α. των αυτόνομων συστημάτων όλων των κατηγοριών.

Το προτεινόμενο Π.Μ.Σ. αποσκοπεί:

Στην παροχή εξειδικευμένων γνώσεων σε αποφοίτους τριτοβάθμιας εκπαίδευσης, κυρίως αποφοίτους Σχολών Μηχανικών, Σχολή Ναυτικών Δοκίμων, Σχολή Ευελπίδων, Σχολή Ικάρων κ.α.

Το Π.Μ.Σ. δίνει έμφαση στην απόκτηση τόσο θεωρητικών γνώσεων όσο και πρακτικών δεξιοτήτων με στόχο τη δημιουργία αποφοίτων με υψηλή θεωρητική κατάρτιση, τεχνογνωσία και πρακτική εμπειρία, ώστε να ανταποκρίνονται πλήρως στις ανάγκες της υλοποίησης τέτοιων αυτόνομων συστημάτων για ερευνητικούς και εμπορικούς σκοπούς.

Ο σχεδιασμός του Π.Μ.Σ. βασίζεται σε θεωρητικές διαλέξεις και τις αντίστοιχες εργαστηριακές εφαρμογές με σκοπό οι φοιτητές να θεμελιώσουν ένα εύρωστο υπόβαθρο, τόσο για τον εμπλουτισμό των ήδη υπαρχόντων γνώσεων που πιθανά θα έχουν, όσο και στην εξαρχής εξειδείκευση στο αντικείμενο των αυτόνομων συστημάτων

Ειδικότερα το Π.Μ.Σ. στοχεύει:

Στην πρακτική και θεωρητική κατάρτιση στον τομέα των αυτόνομων ή τηλεκατευθυνόμενων οχημάτων σε οποιοδήποτε μέσο.

Στην οριοθέτηση δυνατοτήτων σχεδιασμού και υλοποίησης τέτοιων συστημάτων που δίνονται μέσω της σύγχρονης τεχνολογίας, προσβλέποντας οι απόφοιτοι να έχουν ηγετικό ρόλο στο αντικείμενο αυτό ενόψει της 4ης βιομηχανικής επανάστασης.

Με την προτεινόμενη διάρθρωση του προγράμματος σπουδών, το ΠΜΣ στοχεύει στην διερεύνηση και ανάπτυξη της συνεργατικότητας και της αποδοτικότητας των φοιτητών, εφαρμόζοντας καλές πρακτικές ενεργητικής μάθησης στο πλαίσιο ομαδικών εργασιών και εκπόνησης μεταπτυχιακής διπλωματικής εργασίας.

Τίτλος Σπουδών:

Το Π.Μ.Σ. οδηγεί στην απονομή Διπλώματος Μεταπτυχιακών Σπουδών (Δ.Μ.Σ.) στα «Μη Επανδρωμένα Αυτόνομα και Τηλεκατευθυνόμενα Συστήματα» και Αγγλικό Τίτλο: «Unmanned Autonomous and Remote Controlled Systems» μετά την πλήρη και επιτυχή ολοκλήρωση των σπουδών με βάση το πρόγραμμα σπουδών.

Μαθησιακά αποτελέσματα του Προγράμματος Σπουδών

Το Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών «Μη Επανδρωμένα Αυτόνομα και Τηλεκατευθυνόμενα Συστήματα / Unmanned Autonomous and Remote Controlled Systems» του Τμήματος Μηχανικών Βιομηχανικής Σχεδίασης και Παραγωγής της Πολυτεχνικής Σχολής του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής παρέχει εξειδίκευση επιπέδου 7 στον σχεδιασμό, στην υλοποίηση, στον έλεγχο και στη λειτουργία μη επανδρωμένων αυτόνομων και τηλεκατευθυνόμενων συστημάτων. Το Πρόγραμμα συνδυάζει προγραμματισμό ενσωματωμένων συστημάτων και αισθητήρες, επικοινωνίες δεδομένων, διαχείριση ενέργειας, μηχανολογικές κατασκευές και υλικά με εξειδικευμένα αντικείμενα δικτυωμένων μη επανδρωμένων και αυτόνομων χερσαίων συστημάτων, υποθαλάσσιων συστημάτων και συστημάτων επιφανείας, καθώς και εναέριων και διαστημικών συστημάτων. Παράλληλα, η μελέτη και ανάπτυξη ολοκληρωμένου μη επανδρωμένου συστήματος, το νομοθετικό πλαίσιο, η εργαστηριακή εξάσκηση, οι ομαδικές εργασίες ερευνητικού χαρακτήρα και η μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία ενισχύουν την ικανότητα ανάπτυξης και αξιολόγησης ολοκληρωμένων λύσεων για ερευνητικές και επαγγελματικές εφαρμογές.

Με την επιτυχή ολοκλήρωση του Προγράμματος Σπουδών, ο απόφοιτος ή η απόφοιτη είναι σε θέση:

Επιστημονικό πεδίο UNESCO ISCED-F: Ηλεκτρονική και αυτοματισμοί

Γνώσεις
  • να αναλύει σε προχωρημένο επίπεδο τις αρχές σχεδιασμού, λειτουργίας και ολοκλήρωσης μη επανδρωμένων αυτόνομων και τηλεκατευθυνόμενων συστημάτων σε εναέρια, χερσαία, θαλάσσια και υποθαλάσσια περιβάλλοντα,
  • να ερμηνεύει τις αρχιτεκτονικές ενσωματωμένων συστημάτων και να συσχετίζει αισθητήρες, επεξεργαστές και ενεργοποιητές με την αντίληψη, τον έλεγχο και την αυτονομία μη επανδρωμένων πλατφορμών,
  • να αναλύει τεχνολογίες επικοινωνιών δεδομένων και δικτύωσης και να αποτιμά τις απαιτήσεις αξιοπιστίας, εμβέλειας, καθυστέρησης και ασφάλειας σε μη επανδρωμένα συστήματα,
  • να αξιολογεί μεθόδους διαχείρισης και αποθήκευσης ενέργειας και να συσχετίζει την ενεργειακή αυτονομία με τις επιχειρησιακές δυνατότητες και τους περιορισμούς μιας μη επανδρωμένης πλατφόρμας,
  • να αναλύει μηχανολογικές κατασκευές, υλικά και σχεδιαστικές επιλογές και να αποτιμά την επίδρασή τους στη μάζα, στην αντοχή, στην ευστάθεια και στη λειτουργική απόδοση αυτόνομων οχημάτων,
  • να ερμηνεύει τις ιδιαίτερες αρχές λειτουργίας δικτυωμένων μη επανδρωμένων και αυτόνομων χερσαίων συστημάτων και να τις συνδέει με εφαρμογές συνεργατικής και κατανεμημένης λειτουργίας,
  • να αναλύει τις τεχνολογικές απαιτήσεις μη επανδρωμένων υποθαλάσσιων συστημάτων και συστημάτων επιφανείας και να αποτιμά τους ειδικούς περιορισμούς πλοήγησης, επικοινωνίας και ενεργειακής διαχείρισης,
  • να αναλύει τις αρχές λειτουργίας μη επανδρωμένων εναέριων και διαστημικών συστημάτων και να συσχετίζει αεροδυναμική, πρόωση, έλεγχο, πλοήγηση και επικοινωνίες με την εκτέλεση αποστολών,
  • να συσχετίζει τον ολοκληρωμένο σχεδιασμό μη επανδρωμένου συστήματος με τον προγραμματισμό τροχιάς, την επιλογή υποσυστημάτων, τις δοκιμές και την αξιολόγηση της συνολικής λειτουργίας,
  • να αξιολογεί το ισχύον νομοθετικό και κανονιστικό πλαίσιο και να τεκμηριώνει τη σημασία της ασφάλειας, της προστασίας δεδομένων και της υπεύθυνης λειτουργίας μη επανδρωμένων συστημάτων.
Δεξιότητες
  • να προγραμματίζει ενσωματωμένα συστήματα και να διασυνδέει αισθητήρες και ενεργοποιητές για τη συλλογή δεδομένων, την εκτίμηση κατάστασης και τον έλεγχο μη επανδρωμένων πλατφορμών,
  • να σχεδιάζει και να παραμετροποιεί συνδέσεις επικοινωνίας και δικτυακές αρχιτεκτονικές για την αξιόπιστη ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ μη επανδρωμένων συστημάτων και σταθμών ελέγχου,
  • να υπολογίζει ενεργειακές απαιτήσεις και να επιλέγει κατάλληλες λύσεις τροφοδοσίας και διαχείρισης ενέργειας με βάση το προφίλ και τη διάρκεια της αποστολής,
  • να επιλέγει υλικά και να διαμορφώνει μηχανολογικές κατασκευές λαμβάνοντας υπόψη μηχανικές καταπονήσεις, βάρος, περιβαλλοντικές συνθήκες και απαιτήσεις λειτουργίας,
  • να σχεδιάζει και να αξιολογεί λύσεις πλοήγησης, ελέγχου και προγραμματισμού τροχιάς για αυτόνομα ή τηλεκατευθυνόμενα χερσαία, εναέρια και θαλάσσια οχήματα,
  • να ολοκληρώνει αισθητήρες, υπολογιστικό υλικό, λογισμικό, επικοινωνίες, ενεργειακό σύστημα και μηχανική πλατφόρμα σε λειτουργικό μη επανδρωμένο σύστημα,
  • να αναπτύσσει και να δοκιμάζει δικτυωμένα μη επανδρωμένα συστήματα και να αξιολογεί τη συνεργατική τους λειτουργία σε σύνθετα σενάρια αποστολής,
  • να σχεδιάζει πρωτότυπο μη επανδρωμένο σύστημα από τη διατύπωση των απαιτήσεων έως την κατασκευή, τον προγραμματισμό, τις δοκιμές και την τεχνική αξιολόγηση,
  • να εφαρμόζει τις απαιτήσεις του νομοθετικού και κανονιστικού πλαισίου κατά τον σχεδιασμό και τη λειτουργία μη επανδρωμένων συστημάτων και να τεκμηριώνει ζητήματα ασφάλειας και επιχειρησιακής συμμόρφωσης,
  • να σχεδιάζει και να εκπονεί αυτοτελή μεταπτυχιακή έρευνα στο πεδίο των μη επανδρωμένων αυτόνομων και τηλεκατευθυνόμενων συστημάτων, αξιοποιώντας επιστημονική βιβλιογραφία, εργαστηριακές δοκιμές και τεκμηριωμένη ανάλυση αποτελεσμάτων.
Ικανότητες
  • να συνθέτει γνώσεις μηχανικής, ηλεκτρονικής, ενσωματωμένων συστημάτων, επικοινωνιών και ελέγχου για την αντιμετώπιση σύνθετων προβλημάτων μη επανδρωμένων συστημάτων,
  • να διαμορφώνει τεκμηριωμένες τεχνικές αποφάσεις όταν συνυπάρχουν περιορισμοί μάζας, ενέργειας, επικοινωνίας, αυτονομίας, αξιοπιστίας, ασφάλειας και κόστους,
  • να αναλαμβάνει ευθύνη για τον ολοκληρωμένο σχεδιασμό, την υλοποίηση, τη δοκιμή και την αξιολόγηση μη επανδρωμένων αυτόνομων και τηλεκατευθυνόμενων συστημάτων,
  • να προσαρμόζει αρχιτεκτονικές και τεχνολογικές λύσεις στις διαφορετικές απαιτήσεις εναέριων, χερσαίων, θαλάσσιων και υποθαλάσσιων αποστολών,
  • να αξιολογεί κριτικά τους τεχνικούς, επιχειρησιακούς, κανονιστικούς και δεοντολογικούς κινδύνους που συνδέονται με τη χρήση αυτόνομων και τηλεκατευθυνόμενων συστημάτων,
  • να συνεργάζεται αποτελεσματικά σε διεπιστημονικές ομάδες ανάπτυξης μη επανδρωμένων συστημάτων και να επικοινωνεί με σαφήνεια τεχνικές επιλογές, περιορισμούς και αποτελέσματα,
  • να αναλαμβάνει αυτοδύναμη ερευνητική και αναπτυξιακή δραστηριότητα και να μετασχηματίζει ερευνητικά αποτελέσματα σε λειτουργικά πρωτότυπα και καινοτόμες εφαρμογές,
  • να παρακολουθεί και να αξιολογεί κριτικά τις ταχείες εξελίξεις στην αυτονομία, στη ρομποτική, στους αισθητήρες, στις επικοινωνίες και στα μη επανδρωμένα οχήματα και να τις ενσωματώνει τεκμηριωμένα στην πρακτική του,
  • να συνεχίζει αυτόνομα την επιστημονική και επαγγελματική του ανάπτυξη και να προετοιμάζεται για εξειδικευμένους ρόλους σχεδιασμού, έρευνας και ανάπτυξης ή για συνέχιση σε διδακτορικές σπουδές.

Σημείωση τεκμηρίωσης:
Η παρουσίαση βασίζεται στον ισχύοντα Κανονισμό Σπουδών. Η επιλογή, η ομαδοποίηση και η διατύπωση των μαθησιακών αποτελεσμάτων αποτελούν συνθετική επεξεργασία του mysep, σύμφωνα με το Ελληνικό Πλαίσιο Προσόντων και τους περιγραφικούς δείκτες του Δουβλίνου.

Διάρκεια σπουδών :

Η χρονική διάρκεια φοίτησης για την απονομή του Διπλώματος Μεταπτυχιακών Σπουδών (Π.Μ.Σ.) ορίζεται σε τρία (3) εξάμηνα σπουδών, ένα εκ των οποίων διατίθεται για την εκπόνηση μεταπτυχιακής διπλωματικής εργασίας

Γλώσσα Διδασκαλίας: Η γλώσσα διδασκαλίας είναι η Ελληνική ή Αγγλική σε περιπτώσεις εισαγωγής ξενόγλωσσων φοιτητών.

Η συγγραφή της Μεταπτυχιακής Διπλωματικής Εργασίας πραγματοποιείται στην ελληνική γλώσσα. Μπορεί να πραγματοποιηθεί στην αγγλική γλώσσα μετά από αίτηση του μεταπτυχιακού φοιτητή με σύμφωνη γνώμη του επιβλέποντος και έγκριση από τη Συντονιστική Επιτροπή.

Δίδακτρα:

Τα τέλη φοίτησης ανέρχονται στις τρεις χιλιάδες ευρώ (3.000 €) ανά συμμετέχοντα για όλο το πρόγραμμα. Το ποσό αυτό κατανέμεται σε χίλια ευρώ (1.000 €) ανά εξάμηνο και με προβλεπόμενο ανώτατο αριθμό συμμετεχόντων κατ’ έτος 25, από τους οποίους ποσοστό έως 30%, βάσει των διατάξεων του άρθρου 35 του ν. 4485/2017, απαλλάσσεται από δίδακτρα.

Κατηγορίες και αριθμός εισακτέων:

To συγκεκριμένο Π.Μ.Σ. απευθύνεται σε κατόχους τίτλου του Α’ κύκλου σπουδών των Τμημάτων Πανεπιστημίων ή ΤΕΙ της ημεδαπής ή ομοταγών, αναγνωρισμένων από τον ΔΟΑΤΑΠ, ιδρυμάτων της αλλοδαπής, οι οποίοι στοχεύουν να αποκτήσουν υψηλή θεωρητική κατάρτιση, πρακτικές δεξιότητες, τεχνογνωσία και πρακτική εμπειρία, ώστε να ανταποκρίνονται πλήρως στις ανάγκες της αγοράς και της έρευνας στην δημιουργία αυτόνομων οχημάτων όλων των κατηγοριών (εναέρια, χερσαία, υποθαλάσσια) τα οποία θα αποτελέσουν αναγκαίο κρίκο στην αλυσίδα της 4ης βιομηχανικής επανάστασης.

Σύμφωνα με την παρ. 7 του άρθρου 34 του ν. 4485/2017, δεν μπορεί να απονεμηθεί Δίπλωμα Μεταπτυχιακών Σπουδών σε φοιτητή του οποίου ο τίτλος σπουδών α’ κύκλου από Ίδρυμα της αλλοδαπής δεν έχει αναγνωριστεί από το ΔΟΑΤΑΠ.

Ο ανώτατος αριθμός των εισακτέων φοιτητών στο Πρόγραμμα Μεταπτυχιακών Σπουδών ορίζεται στους εικοσιπέντε (25) κατ’ έτος, ενώ επιπλέον του αριθμού εισακτέων, γίνονται δεκτοί ως υπεράριθμοι υπότροφοι και μέλη των κατηγοριών ΕΕΠ, ΕΔΙΠ και ΕΤΕΠ, σύμφωνα με την παρ. 8 του άρθρου 34 του ν. 4485/2017.

Στον αριθμό των εισακτέων λαμβάνονται υπόψη και οι φοιτητές με δωρεάν φοίτηση, 30% αυτών, δηλαδή εννέα (9) φοιτητές, δεν θα καταβάλουν τέλη φοίτησης, σύμφωνα με το άρθρο 35 του ν. 4485/2017.

Διαδικασία επιλογής

Στο ΠΜΣ η επιλογή των Μεταπτυχιακών Φοιτητών γίνεται με βάση τα παρακάτω κριτήρια:

ΚΡΙΤΗΡΙΟΥ
Κ1

1 Βαθμός πτυχίου και βαθμολογία στα προπτυχιακά μαθήματα που είναι σχετικά με το γνωστικό αντικείμενο του ΠΜΣ

 40
Κ2

2 Επιπλέον μεταπτυχιακό

 10
Κ3 Ερευνητική ή συγγραφική δραστηριότητα του Υποψηφίου 15
Κ4

Επαγγελματική δραστηριότητα του υποψηφίου

 10
Κ5

Επίδοση σε διπλωματική εργασία, όπου αυτή προβλέπεται στον πρώτο κύκλο σπουδών (και αν είναι σχετική με το αντικείμενο  του ΠΜΣ)

 5
Κ6

Προφορική Συνέντευξη

 20

Σύνολο:

 100

Βαθμός= (Κ1x 0,4) +(K2 x0,10) + (K3 x0,15) + (K4 x 0,10) + (K5 x 0,05) + (K6 x 0,20)

1  Αν υπάρχουν περισσότερα από δυο πτυχία συναφή με το αντικείμενο του μεταπτυχιακού λαμβάνεται υπόψιν το πτυχίο με τη μεγαλύτερη βαθμολογία.

2 Αν υπάρχουν περισσότερα από δυο μεταπτυχιακά διπλώματα συναφή με το αντικείμενο του μεταπτυχιακού λαμβάνεται υπόψιν το μεταπτυχιακό με τη μεγαλύτερη βαθμολογία.

Με βάση τα συνολικά κριτήρια, η Συντονιστική Επιτροπή καταρτίζει τον Πίνακα αξιολόγησης των φοιτητών και τον καταθέτει προς έγκριση στη Συνέλευση του Τμήματος. Πρέπει να σημειωθεί πως η γνώση της Αγγλικής γλώσσας κρίνεται απαραίτητη. Ο πίνακας αξιολόγησης αναρτάται στην ιστοσελίδα του Τμήματος. Οι επιτυχόντες θα πρέπει να εγγραφούν στη Γραμματεία του ΠΜΣ εντός 10 (δέκα) εργάσιμων ημερών από την απόφαση της Συνέλευσης του Τμήματος. Σε περίπτωση ισοβαθμίας, μεταξύ του υποψηφίου της τελευταίας κατά σειρά προκηρυχθείσας θέσης εισακτέου και του επόμενου, τότε στο ΠΜΣ γίνονται δεκτοί και οι δύο αυτοί υποψήφιοι.

Ως περίπτωση «ισοβαθμίας» θεωρείται εκείνη η κατάσταση όπου η διαφορά της βαθμολογίας μεταξύ των υποψηφίων της τελευταίας κατά σειρά προκηρυχθείσας θέσης και επόμενης θέσης είναι μικρότερη ή ίση του 1%.

Η ισοβαθμία μπορεί να αφορά μόνο ένα επιπλέον υποψήφιο και όχι τον επόμενο (ή επόμενους) ακόμα και αν εκείνος (ή εκείνοι) διαφέρουν μέχρι 1% από υποψήφιο  της τελευταίας κατά σειρά προκηρυχθείσας θέσης.

Σε περίπτωση μη εγγραφής ενός ή περισσοτέρων φοιτητών, θα κληθούν αν υπάρχουν, οι επιλαχόντες, με βάση τη σειρά τους στον εγκεκριμένο αξιολογικό πίνακα, να εγγραφούν στο Πρόγραμμα. Η διαδικασία αναπλήρωσης δύναται να εφαρμοστεί όσες φορές απαιτείται ώστε να συμπληρωθεί ο απαιτούμενος αριθμός υποψηφίων σύμφωνα με τον Κανονισμό του παρόντος ΠΜΣ.

Η αναπλήρωση δεν αφορά τυχόν υποψήφιο που επιλέχθηκε στο πλαίσιο της “ισοβαθμίας”. Η διαδικασία της αναπλήρωσης μπορεί να εφαρμοστεί και σε περίπτωση άρνησης επιπλέον υποψηφίων. Σε κάθε περίπτωση, η αναπλήρωση θέσης επιτρέπεται μέχρι μία μέρα πριν την έναρξη των μαθημάτων του ΠΜΣ. Τυχόν μεταγενέστερη αναπλήρωση μπορεί να γίνει αποδεκτή μόνο μετά από τη σύμφωνη γνώμη της Συνέλευσης του Τμήματος.

Πρόγραμμα Σπουδών (Μαθήματα – ECTS)

Για την απόκτηση του Π.Μ.Σ. απαιτούνται ενενήντα (90) πιστωτικές μονάδες (ECTS) οι οποίες κατανέμονται σε τρία (3) εξάμηνα σπουδών (30 ECTS ανά εξάμηνο σπουδών). Κατά τη διάρκεια των σπουδών οι φοιτητές υποχρεούνται σε παρακολούθηση και επιτυχή αξιολόγηση εννέα (9) μεταπτυχιακών μαθημάτων καθώς και σε εκπόνηση και επιτυχή αξιολόγηση διπλωματικής εργασίας (dissertation). Η διπλωματική εργασία εκπονείται κατά το τελευταίο εξάμηνο και αντιστοιχεί σε 30ECTS. Το πρόγραμμα σπουδών εκτός από την θεωρητική εκπαίδευση δίνει μεγάλη έμφαση στην εργαστηριακή εξάσκηση των φοιτητών και στην εκπόνηση ομαδικών εργασιών με ερευνητικό χαρακτήρα.

Η διδασκαλία θα γίνεται δια ζώσης ενισχυμένη με μεθόδους μικτής μάθησης. Οι πιστωτικές μονάδες θα συσσωρεύονται και θα αναγνωρίζονται αυτόματα. Κατά την διάρκεια των διαλέξεων και των εξετάσεων του ΠΜΣ είναι υποχρεωτική η φυσική παρουσία των μεταπτυχιακών φοιτητών σε ποσοστό αυτοπρόσωπης παρακολούθησης 65% των μαθημάτων, με βάση την κείμενη νομοθεσία.

Η συμμετοχή στα μαθήματα με χρήση μεθόδων εξ’ αποστάσεως παρακολούθησης, διευκολύνει αρκετούς από το προσωπικό και τα στελέχη των στρατιωτικών σωμάτων με σκοπό να μειώσουν το χρόνο της εκπαιδευτικής άδειας για την παρακολούθηση του ΠΜΣ.

Οι πιστωτικές μονάδες ECTS που αντιστοιχούν σε κάθε ένα από τα μαθήματα του Π.Μ.Σ. παρουσιάζονται στο Πρόγραμμα Μαθημάτων.

Η ανά εξάμηνο διάρθρωση του προγράμματος σπουδών προβλέπει:

Στο Α’ εξάμηνο

4 υποχρεωτικά μαθήματα (Y) για όλους τους φοιτητές

Στο Β’ εξάμηνο:

5 υποχρεωτικά μαθήματα (Y) και ένα σεμινάριο (Σ) για όλους τους φοιτητές

Στο Γ’ εξάμηνο:

Μεταπτυχιακή Διπλωματική εργασία. ως ακολούθως:

Α’ εξάμηνο:

Υποχρεωτικά μαθήματα

    • ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ – ΑΙΣΘΗΤΗΡΙΑ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ
    • ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ
    • ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΚΑΙ ΥΛΙΚΑ

Β’ εξάμηνο:

Υποχρεωτικά μαθήματα

    • ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΔΙΚΤΥΩΜΕΝΩΝ ΜΗ ΕΠΑΝΔΡΩΜΕΝΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ – ΑΥΤΟΝΟΜΑ ΧΕΡΣΑΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ
    • ΕΙΔΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΜΗ ΕΠΑΝΔΡΩΜΕΝΩΝ ΥΠΟΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ
    • ΜΗ ΕΠΑΝΔΡΩΜΕΝΑ ΕΝΑΕΡΙΑ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΗΜΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ
    • ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΜΗ ΕΠΑΝΔΡΩΜΕΝΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
    • ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ

Γ’ εξάμηνο:

    • Διπλωματική εργασία.

Τι άλλο πρέπει να ξέρω :

Χρήσιμα Έντυπα:

Περισσότερα στοιχεία :

    • Ηλεκτρονική διεύθυνση του ΠΜΣ:  MSc-Drones
«Μη Επανδρωμένα Αυτόνομα και Τηλεκατευθυνόμενα Συστήματα»— Έλεγχος Καταλληλότητας
Δες αν το ΠΜΣ: «Μη Επανδρωμένα Αυτόνομα και Τηλεκατευθυνόμενα Συστήματα» του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής ταιριάζει στις δικές σου φιλοδοξίες;